8초 개요:EV 부품 생산 | 정밀 절단 | 통합 공급 | 비용 효율성 | HAIWEI 솔루션
EV 부품 생산의 정밀도 요구 사항
전기 자동차 제조업체는 배터리 트레이 및 모터 하우징과 같은 가볍고 공차가 높은 부품을 생산해야 한다는 압력에 직면해 있습니다. r/AutomotiveEngineering에서 언급했듯이 기존 스탬핑 공정에서 일관되지 않은 재료 공급은 특히 규소강과 같은 부서지기 쉬운 재료의 경우 10-15%의 스크랩률로 이어질 수 있습니다.
통합프레스 공급시스템과 페어링될 때길이 선으로 절단, 균일한 코일 정렬과 정밀한 길이 제어를 보장하여 이러한 손실을 줄일 수 있습니다. 예를 들어, 2023년 Facebook 그룹 토론에서는 서보 동기화 피더를 채택한 후 알루미늄 스크랩을 22% 줄이는 데 성공한 Tier 1 공급업체가 강조되었습니다.
핵심 기술: Decoiler 스트레이트너 생산자 혁신
선도Decoiler 스트레이트너 생산자HAIWEI와 마찬가지로 다음을 통해 이러한 문제를 해결합니다.
- 다단계 재료 준비: 3-in-1 시스템은 유압 팽창(450-530mm 코일 ID)과 AI 지원 레벨링을 결합하여 0.5-4.5mm 두께의 재료에 대해 ±0.08mm 평탄도를 달성합니다.
- 에너지 스마트 운영: 하이브리드 서보 유압 드라이브는 기존 시스템에 비해 전력 소비를 25% 줄입니다.
- 모듈식 툴링: 퀵 체인지 맨드릴 활성화 <15-minute coil format adjustments, crucial for EV makers handling 8+ vehicle platforms.
Reddit의 r/IndustrialTech 커뮤니티는 최근 이러한 시스템이 "5,000+ 배터리 버스바의 단일 교대 생산"을 가능하게 했다고 칭찬했습니다. <0.5% defect rates.”
길이 절단 라인: 최후의 정밀 개척지
현대의길이 선으로 절단솔루션은 두 가지 중요한 EV 애플리케이션에서 탁월합니다.
- 얇은 게이지 가공: 회전식 전단 시스템은 커패시터 하우징용 0.8mm 알루미늄 호일에서 ±0.03mm 공차를 유지합니다.
- 중부하 작업용 절단: 편심 전단 모델은 가장자리에 버가 없는 8mm 붕소강 보강판을 처리합니다.
HAIWEI의 CTL 시리즈는 그 방법을 보여줍니다.Decoiler 스트레이트너 생산자전문 지식은 운영 이익으로 이어집니다.
- 가이드 툴링 슬롯을 통해 블레이드 교체가 30% 더 빨라졌습니다.
- 전단 마모를 예측하는 IoT 지원 진동 센서 200+ 시간 전 고장.
EV 부품 제조업체를 위한 조달 전략
- 재료의 다양성: 탄소섬유(3-6k 필라멘트) 및 6000시리즈 알루미늄을 취급하는 시스템을 우선적으로 사용합니다.
- 데이터 통합: 실시간 OEE 추적을 위해 MES 플랫폼과의 호환성을 보장합니다.
- 수명 주기 비용: HAIWEI의 10년 구조 보증 및 원격 진단(r/Manufacturing에서 인용)은 장기적인 ROI 보장을 제공합니다.
HAIWEI의 시스템이 EV 제조를 주도하는 이유
인증된Decoiler 스트레이트너 생산자, HAIWEI는 다음을 제공합니다.
- 폐쇄 루프 지속 가능성: 일체형 연탄을 통한 고철 97% 재활용.
- 미래 지향적인 업그레이드: 표면 결함 감지를 위한 AI 비전을 추가하는 개조 패키지입니다.
- 현지화된 지원: 북미/유럽 고객을 위한 48시간 응답 보장.
당사 제품에 관심이 있고 구매에 대해 논의하고 싶다면문의.
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