하이웨이의 3-in-1 언코일러 스트레이트너 피더를 어떻게 관리하나요?

3-in-1 언코일러 스트레이트너 피더는 금속 부품 스탬핑 산업에서 사용되는 펀치 머신용 매우 인기 있는 코일 공급 라인입니다. 동관시 하이웨이 인텔리전트 장비 주식회사(이하 "HAIWEI"의 약자)는 중국 내 자동 코일 피더 제조업체 중 하나로, 해외에 다수의 기계 세트를 판매했기 때문에 장비를 어떻게 유지보수하고 기계가 고장 났을 경우 문제를 해결할지 아는 것이 중요합니다.

디코일러, 스트레이트너, 서보 피더의 기계 부품을 하나의 기계에 결합했을 뿐만 아니라, 공압 부품, 전기 부품, 유압 부품도 하나의 기계에 결합했습니다. 따라서 HMI의 경보 페이지와 서보 드라이버에 표시되는 고장 정보를 표시할 수 있어, 운전자가 이 경보 정보를 확인한 후 문제를 파악할 수 있습니다. 또한 비상 경보 버튼과 램프를 설정하며, 비상 정지, 서보 오작동, 인버터 오작동, 자재 소모, 설정 값 오류 등 발생 시 경보를 울릴 수 있습니다(아래 이미지 참조)

또한 I/0 모니터 페이지에서 PLC의 입력 신호와 출력 신호를 확인할 수 있어, 오작동을 판단하고 관리하는 데 편리합니다.

F&Q
질문 1:왜 파워 램프가 빛이 아니지?
답변:a) 연결이 잘 되어 있고 AC 전원이 정상인지 확인하세요.
b). 마스터 스위치가 켜져 있거나 꺼져 있고, 차단기가 켜지거나 꺼져 있으며, 덕트 파일럿이 괜찮거나 아니면 괜찮아질 수 있습니다.

질문 2:왜 경보 걸림을 해결하지 못할까요?
답변:a). 데이터 설정에서의 실수.
b). 비상 버튼이 켜져 있거나 자재가 사용되지 않습니다.
c). 액세서리 결함: 서보 모터, 인코더, 서보 모터 드라이버 또는 인버터 고장 난 경우, 경험 많은 전기기사에게 문제를 해결해 주세요.
d). 버튼을 자동 모드로 돌렸지만 버튼이 뒤로 젖혀졌습니다.

질문 3번:왜 디코일러는 "Auto model"에서 지급 스트립을 못 하나요?
답변:a). 상부 및 하부 루프 제어 센서에 문제가 있는지 확인해 주세요; 센서와 리플렉트 보드 사이에 장벽이 없으면 센서 불빛은 빨간색, 다른 쪽은 초록색이고, 반대로 센서와 반사 보드 사이에 장벽이 있으면 모든 센서 불빛이 초록색으로 바뀝니다.
b). "출력 모니터" 페이지에서 출력 신호가 있는지 확인하고, 있다면 전기 보드의 관련 계전기를 확인해 주세요.
c). 릴레이가 정상 상태일 경우, 포텐셔미터에서 0-10V 출력 신호가 있는지 확인해 주세요.
d). 프레스 팔로우 기능에 문제가 있는지 확인.

질문 4:왜 디코일러가 자동으로 작동하지 않는 걸까요?
답변:a) 기능이 꺼졌는지 확인하고, 전기 눈 루프 제어 장치의 빛인지 확인하세요.
b) I/O 이미지에 PLC 출력이 없음. 만약 아니라면, 전기 릴레이를 점검해 보세요.
c). 전기 릴레이는 괜찮으니, 포텐셔미터에 0-10V 전압 신호가 있는지 확인해 보세요.
d). 프레스암 휠 속도 추적 시스템을 점검하세요.

질문 5번:왜 디코일러 보상이 멈출 수 없는 걸까요?
답변:전기 눈 루프 제어 장치 고장.

질문 6번:HMI의 경보 페이지에 Mandrel 인버터 경보 정보가 표시되어 있는데, 무슨 문제인가요?
답변:프레스 암 누르는 코일이 너무 꽉 조여 디코일러 만드렐에 저항이 심한지 확인해 주세요. 그러면 서보 드라이버에 경보가 울리고 HMI에서 경보 정보를 표시합니다. 해결책: 유압 실린더가 구동하는 상태에서 유압 스테이션 내 프레스암 제어 유체를 줄여 디코일러 에어 필터의 공기 압력을 낮춥니다.

점검 및 유지보수 기간표

1. 그리스 부품 첨가
장비에는 기계 부품에 그리스를 첨가하는 몇 개의 그리스 너즐이 있어 기계가 부드럽고 내구성 있게 작동하도록 합니다. 다음 부분들이 포함되어 있습니다.
(1)차량 베어링 베이스 적재 중.
(2)리미트 암 스크류 로드
(3)만드렐 확장 슬리브
(4)스트레이트너 피더 베이스 안쪽에 라인 높이 구동 모터 체인을 통과시킵니다.
(5)스트레이트너 피더 릴리스 브래킷
(6)스트레이트너 피더 부품의 기어
(7)프레스암 휠 체인
2. 유압 스테이션 교체 유압 오일 부품의 유지보수.
2.1 유압 스테이션 부품에 대해
(1) 46# 유압 오일은 12-18개월마다 교체하는 것이 더 좋습니다.
(2) 새 오일을 교체할 때 유압 스테이션의 필터 스트레인저도 청소해 주세요.
(3) 모터가 라벨에 표시된 작동 방향에 따라 시계 방향으로 작동하도록 보장한다:

3. 유압 압력에 대해
유압 압력은 12MPa를 넘지 않는 것이 좋습니다. 정상 작동 압력은 8-10MPa입니다.
경고: 압력이 12MPa를 초과하면 코일 차량의 기어 펌프 균열, 유압 실린더 균열, 유압 밸브 손상 등이 발생할 수 있습니다.
4. 공기 필터 부품의 유지보수
4.1 에어 필터의 오일 컵(오른쪽 컵)에 윤활유를 ISOVG32추가하여 공기압 실린더, 공압 솔레노이드 밸브 등 공압 예비 부품에 윤활유를 공급하는 데 사용되었습니다.
4.2 공기 컵(왼쪽 컵)에 맑은 비물질과 불순물을 넣고, 압축 공기와 스톡 물을 여과하며, 이 컵의 불순물은 한 달에 한 번 정수해야 합니다.

5. 루프 제어 센서의 작동 상태 점검.
5.1 센서와 리플렉트 보드 사이에 장벽이 없을 때, 상부와 하부 등은 각각 한 램프는 녹색, 다른 램프는 주황색이어야 합니다. 아니면 센서를 조정해 주세요.
5.2 센서와 반사 기판 사이에 장벽이 생기면 경고등이 초록색으로 바뀝니다.